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Vue plongeante sur une autoroute à plusieurs voies entourée de bâtiments commerciaux et d'herbes.

Près d’Orléans, la RD2020 va changer les trajets

À Olivet, un nouveau carrefour à feux est aménagé sur la RD2020, à hauteur des bâtiments d’Axereal et d’Atos. L’opération menée par Orléans Métropole doit modifier l’accès au parc d’activités Les Aulnaies, faciliter certains mouvements depuis le quartier du Larry et prolonger la continuité cyclable vers l’échangeur Belle-Croix.

Le chantier, engagé le 7 avril, concerne directement les salariés et les clients de la zone d’activités, les habitants du Larry ainsi que les automobilistes et cyclistes qui empruntent cet axe au sud d’Orléans.

Un accès direct aux Aulnaies depuis le nord

Le futur carrefour permettra de rejoindre directement le parc d’activités Les Aulnaies en arrivant du nord, depuis Orléans. Cet accès vise à simplifier la desserte automobile d’une zone jusqu’ici moins directement connectée à la RD2020 dans ce sens de circulation.

Le changement concernera aussi les déplacements au départ du quartier du Larry, situé à l’est de la voie rapide. Les automobilistes pourront utiliser un mouvement de tourne-à-gauche en direction d’Orléans, une possibilité qui n’existe pas dans la configuration actuelle.

Près d’Orléans, la RD2020 va changer les trajets

Ces nouvelles manœuvres seront organisées par des feux de circulation. L’objectif annoncé est de transformer progressivement cette portion de la RD2020 en boulevard urbain plus apaisé, tout en maintenant sa fonction de liaison vers les quartiers, les entreprises et les grands échangeurs voisins.

La piste cyclable prolongée vers Belle-Croix

L’aménagement ne se limite pas aux accès routiers. La piste cyclable existante le long de la RD2020 doit être raccordée à l’échangeur Belle-Croix, qui dessert notamment La Source et la direction de l’autoroute A10.

Cette connexion doit réduire la rupture d’itinéraire pour les déplacements à vélo entre le secteur du Larry, Les Aulnaies et les voies qui convergent vers l’échangeur. Le projet prévoit ainsi d’intégrer les mobilités douces au fonctionnement du nouveau carrefour plutôt que de traiter uniquement les flux automobiles.

Près d’Orléans, la RD2020 va changer les trajets

Fermetures nocturnes et circulation réduite

Le calendrier communiqué prévoit plusieurs interventions nocturnes, entre 21 heures et 6 heures. En journée, la circulation reste possible, mais avec une seule voie ouverte dans chaque sens entre la sortie Archette et l’échangeur Belle-Croix.

Période Incidence annoncée
Nuit du 17 au 18 août RD2020 fermée entre l’avenue de Verdun et Belle-Croix
Nuits du 24 au 28 août Même fermeture nocturne, de 21 h à 6 h
Nuit du 31 août Nouvelle fermeture sur ce tronçon
Du 17 au 28 août Entretien du pont de la rue Ambroise-Paré, hors week-end
À partir du 1er septembre Retour annoncé à une circulation en 2 × 2 voies
Jusqu’à la mi-septembre Bretelles vers Les Aulnaies et Olivet-Larry maintenues fermées

Les travaux du pont de la rue Ambroise-Paré, au niveau de l’échangeur de l’hôpital, doivent se dérouler de jour comme de nuit. La circulation sous l’ouvrage pourra donc rester perturbée pendant cette phase.

Éclairage LED, gestion de l’eau et plantations

Le chantier comprend également le remplacement d’environ 60 points lumineux par des équipements LED. Des noues, fossés et bassins d’infiltration sont prévus afin de favoriser l’absorption naturelle des eaux pluviales dans le périmètre aménagé.

Le volet paysager porte sur la création d’une micro-forêt, la plantation de 26 arbres de haut jet et la mise en terre de près de 6 500 bulbes. Selon la publication d’Orléans Métropole signée Michaël Simon, les bretelles d’accès au parc d’activités Les Aulnaies et à Olivet-Larry resteront fermées jusqu’à la mi-septembre, même après le rétablissement annoncé des quatre voies le 1er septembre.

Source: Orléans Métropole

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